NSK Air Motor مدل EX-203

NSK Air Motor مدل EX-203

توربین های دندانپزشکی انواع مختلفی دارند اما اساس کار همه آنها برای برش کاری دندان ها می باشد.در واقع توربین وسیله ایی مانند دریل های صنعتی می باشد که به وسیله ی آنها دندان را سوراخ می کنند و یا تراش می دهند.توربین ها باتوجه به کارخانه سازنده و تنوع مدل دارای انواع مختلفی هستند که می توان آنها را به دو نوع بلبرینگی و ایربرینگی تقسیم نمود.کلیه توربین ها دارای هد هستند که به آن کاتریج می گویند. توربین هایی که دارای کاتریج بلبرینگی می باشند از کیفیت بهتری نسبت به ایربرینگی ها برخوردارند.

کاتریج بلبرینگی

شامل یک پروانه، یک محور و یک سه نظام می باشد. فرز و دو بلبرینگ که در دو طرف آن پروانه تعبیه شده است

که باعث تسریع چرخش پروانه می گردد در صورتی که کاتریج ایربرینگی به خاطر دو بوشی که در دو طرف پروانه قرار دارد،

دارای اصطکاک کمتری است و به نسبت کاتریج بلبرینگی به فشار هوای زیادتری نیازمند است از انواع ایربرینگی

می توان از سوپرآل ایر Super All Air نام برد که به فشار ۴ اتمسفر نیاز دارد.

در توربین ها ۳ نوع سه نظام وجود دارد:

۱- سه نظام فشاری
۲- سه نظام آچاری همانند توربین های زیمنس
۳- سه نظام فشاری توسط فرز همانند توربین های سوپرتورک، فارو و سوپرآل ایر

سرعت چرخش فرز توربین ها بین ۳۰۰ هزار دور تا ۳۵۰ هزار دور در دقیقه است.

توربین ها در ساده ترین حالت دارای کابل ارتباطی با دو رشته شلنگ باریک ماکارونی جهت تغذیه آب و هوای مورد استفاده توربین هستند.

انواع دیگر توربین ها نیز وجود دارند که دارای اگزوز (خروجی آب یا هوا و یا هر دو)، فیبرهای نوری جهت تصویر برداری

(اگر دارای دوربین باشد بجای فیبر نوری از کابل تصویر استفاده می کنند) و … می باشند.

دو عدد شیر برقی (سلونوئید) و دو عدد فشارشکن نیز برای تنظیم و قطع و وصل آب و هوا در مسیر آب و هوا بکار می رود.

بطور برای کنترل و قطع و وصل حرکت اینسترومنت ها (توربین، میکروموتور، ایرموتور، موتور آویز، کویترون و …) از پدال استفاده می شود.